Зарядное устройство от батарейки » Lg » 1600 » Зарядное устройство от батарейки для LG 1600

Зарядка для LG 1600 Портативная зарядка (от одной пальчиковой батарейки) для телефона LG 1600

Серия CHARGE-N-GO – это высококлассное переносное зарядное устройство (ЗУ) для мобильных телефонов. Оно действует от одной литиевой батарейки.
CHARGE-N-GO - это первое беспроводное ЗУ на батарейке, разработанное для мобильной электроники. Оно идеально для использования в путешествиях, т.к. очень компактно и весит значительно меньше любого другого ЗУ. CHARGE-N-GO также очень удобно для использования в тех местах, где затруднено подсоединение к электросети.
CHARGE-N-GO разработано на основе интегральной микросхемы, использующейся в ЗУ как главный преобразователь. Благодаря этой технологии, создатели нашего ЗУ сумели воплотить в жизнь все мечты об эффективной и быстрой зарядке батареи сотового телефона. CHARGE-N-GO работает автоматически, включаясь в момент своего присоединения к телефону. Это дает уникальную возможность сразу же начать использовать телефон - даже в том случае, если батарея телефона была уже полностью разряжена.

Как работает CHARGE-N-GO?

Charge-N-Go создан на основе оригинальной запатентованной интегральной схемы, которая является преобразователем зарядного устройства. Эффективность и уникальный максимальный заряд в Charge-N-Go достигаются благодаря увеличению величины зарядного тока. Charge-N-Go включается в работу автоматически – для этого достаточно подключить к нему телефон. Ваш мобильник сразу же заработает - даже тогда, когда его батарея уже полностью разряжена.

Порядок работы
Лучше всего CHARGE-N-GO получает энергию от одной стандартной 1.5 вольтной батарейки типа АА. Но может быть использована и любая другая 1.5 вольтная батарейка стандартного размера. Мы рекомендуем использовать при работе с ЗУ только батарейки высокого качества - потому что небольшое внутренне сопротивление таких батареек серьезно улучшает работу ЗУ, уменьшает сопротивление внутри всей электрической цепи, через которую идет подзарядка током.
Для оптимизации процессов зарядки ЗУ уменьшает мощность зарядного тока сразу после падения напряжения внутри пальчиковой батарейки ниже 1.1 В. ЗУ прекращает использовать батарейку, когда напряжение в ней становится ниже 0.6 В. В этом случае для восстановления работы ЗУ достаточно сменить батарейку в нем.
Благодаря Charge-N-Go характеристики работы телефона на одной батарейке 1.5 В таковы:
       - Время разговора по телефону (за счет его подзарядки): до 140 минут
       - Время ожидания: до 140 часов (Количество циклов зарядки и ее 140-минутная продолжительность указаны при использовании обычных литиевых батареек или пальчиковых аккумуляторов.)

3. Для каких моделей сотовых телефонов подходит CHARGE-N-GO? Charge-N-Go может работать с любой моделью мобильника, к которой может быть присоединен через соединительный кабель (поставляется в комплекте).

Сколько времени требуется на то, чтобы зарядить мобильник с помощью Charge-N-Go ?Мобильник начинает работать сразу же после того, как вы подключите к нему CHARGE-N-GO – независимо от того, насколько разряжена батарея самого телефона.

Какими батарейками можно пользоваться при работе с Charge-N-Go ? Лучше всего CHARGE-N-GO получает энергию от одной стандартной 1.5 вольтной батарейки типа АА. Но может быть использована и любая другая 1.5 вольтная батарейка размера. Мы рекомендуем использовать при работе с ЗУ только батарейки высокого качества - потому что небольшое внутренне сопротивление таких батареек серьезно улучшает работу ЗУ, уменьшает сопротивление внутри всей электрической цепи, через которую идет подзарядка током. Для оптимизации процессов зарядки ЗУ уменьшает мощность зарядного тока сразу после падения напряжения внутри пальчиковой батарейки ниже 1.1 В. ЗУ прекращает использовать батарейку, когда напряжение в ней становится ниже 0.6 В. В этом случае для восстановления работы ЗУ достаточно сменить батарейку в нем.
Лучше всего использовать:
      - литиевые элементы (то есть батарейки типа АА и аккумуляторы типа АА);
      - качественные щелочные аккумуляторы (лучше всего алкалиновые);
      - никель-кадмиевые (металлогидридные) аккумуляторы.

Можно ли использовать в Charge-N-Go аккумуляторы? Да. Чардж-н-гоу изначально был ориентирован на получение энергии от аккумуляторов типа АА (предпочтительно литиевых). Максимальное напряжение первичного источника тока - 3.2 В Максимальное выходное напряжение - 6 В

Можно ли использовать Charge-N-Go в каких-то других целях? Да. Charge-N-Go может работать и как брело, и как фонарик (если есть коннектор со светодиодом).

  Мобильные новости, обзоры и тесты

  В канун Нового года компания eNOL Mobile открыла для любителей мобильных телефонов eNOL Фан клуб «myenol» по адресу www.myenol.com. Своеобразным символом Фан клуба стал маленький человечек, бодро вышагивающий вдоль списка разделов сайта.   Двери Фан клуба открыты не только для покупателей продукции eNOL, но и для всех желающих пообщаться, поделиться своими мыслями, развлечься, найти полезную информацию и узнать обо всех акциях компании eNOL.   В Фан клубе можно найти полную информацию о продукции компании. В разделе «eNOL-шоу» представлено подробное описание и фотографии продукции eNOL. На сегодняшний день под брендом eNOL выходит ряд современных моделей мобильных телефонов и МР3 плееров. В дальнейшем компания планирует расширить ассортимент своей продукции и выпустить под брендом eNOL плазменные панели, ноутбуки, LCD TV, цифровые фотоаппараты.   В разделе «Фото» посетители сайта смогут размещать свои фотографии, фотографии домашних питомцев и близких людей. В этом же разделе можно найти много смешных, красивых и прикольных фото. Здесь же посетители смогут в интерактивном режиме просмотреть видео сюжеты о последних новинках в мире кино и анимационные мультфильмы.   В Фан клубе eNOL меломаны найдут как последние музыкальные новинки, так и старые уже полюбившиеся песни, новости из мира культуры и музыки. Желающие развлечься советуем зайти в раздел «Игры».   Одним из самых интересных мест на сайте, пожалуй, является «Блог». Название «блог» (blog) происходит от английского слова «weblog». Здесь посетители могут оставить любую информацию, свои личные заметки, мысли, впечатления, истории из жизни и многое другое. Формат Фан клуба никак не ограничивает посетителей сайта в свободе выражения своих мыслей, за исключением использования ненормативной лексики, конечно же. Тем не менее, здесь можно завязать любую дискуссию на любую тему, потому что Блог — это не только информационный раздел, но и интерактивное общение.   В ближайшее время компания планирует расширить возможности Фан клуба и разместить на сайте мелодии звонков для мобильных телефонов eNOL и многое другое.

---

  Компания LG запустила в продажу телефон KP3400, который наделен функцией контроля за здоровьем владельца. Весь «блок», отвечающий за диагностику пациента, располагается с тыльной стороны аппарата. Телефон, таким образом, может измерять уровень сахара в крови, контролировать уровень стресса и оценивать рацион питания во время диеты, пишет CellNews.ru.     При помощи нового аппарата пациенты могут связываться с медицинскими учреждениями, передавая данные. Таким образом, необходимость личного посещения врача с диагностическими целями отпадает. Специальный сервис передачи медицинских данных предоставляет оператор KTF. Предполагается, что в ближайшем будущем моделей медицинских мобильников станет больше.

---

В Малайзии власти резко снизили штрафы за нарушение правил дорожного движения в надежде, что это приведет к снижению взяточничества на дорогах со стороны полицейских, сообщает "Русская служба новостей". Штрафы за такие нарушения, как превышение скорости, проезд на красный свет и пользование мобильным телефоном в процессе вождения, снижаются до 70%.   Как признался один из руководителей малазийской полиции, подобное начинание – первое в истории страны. Он выразил надежду, что теперь люди не будут пытаться избежать крупного штрафа, пытаясь всучить взятку полицейскому. При этом штрафы за серьезные нарушения – пьяное вождение и ДТП с человеческими жертвами – останутся в прежнем объеме.   Дорожная полиция намерена в течение двух месяцев следить за поведением автомобилистов в условиях низких штрафов. Только после этого будет принято окончательное решение относительно судьбы революционного эксперимента.

---